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弹簧涂装磷化的特点有哪些?

时间:2021-07-31 15:08:41 来源:未知 点击:

  涂装磷化

  磷化膜作为涂装(油漆或喷粉)的底层,是它应用最广泛的领域。它可提高涂装层的粘附性能和耐潮湿及耐浸水性能,基本上阻止可能发生的腐蚀扩散。不能以为喷砂、喷丸和无油的表面可以不做磷化处理,虽然这些清洁表面与涂装层有很好的结合力,一旦在腐蚀环境中,氧气、水气、二氧化硫、等渗透到基体,由于基体的导电性和涂层与基体之间的毛细管作用,不可避免地吸收电解液形成微电池,发生电化学腐蚀并向周围扩展,因变形和磕碰造成的局部涂层破损,会使膜下的腐蚀扩展更快,最后导致涂层鼓泡。

  经磷化处理后,腐蚀过程会被限制在涂层损坏的地方,因为其余的部分仍与基体牢固地粘结在一起,又是非导体的磷化膜,形不成微电池,从而抑制了膜下腐蚀。

  涂装磷化工艺

  涂装磷化以薄膜磷化为主,膜厚一般在1~5um,最适合作油漆的底层,膜越薄,则涂在膜上的漆膜抗机械变形性能越高,漆膜的光泽和粘附性能也最好。

  (1)锌系磷化

  磷化液一般以亚硝酸钠或氯酸钠为加速剂,含有磷酸二氢锌和硝酸锌的酸性溶液组成,通常为使磷化膜结晶细、致密、粘附性能好、均匀性好,以及降低磷化温度,还要加入柠檬酸、酒石酸、氟化物、重金属盐、膜重控制在1.5~2g/m2。施工方法有:喷淋、喷淋加浸液、浸液。

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